Различни услови за работа на3-фазен моторБарањата не се исти, едноставно од работниот систем, некои работни услови бараат моторот да работи континуирано, а некои мотори можат да работат само во наизменична состојба на работа и исклучување, а различните работни услови на моторот имаат различно време на работа и исклучување, некои работни услови имаат долго време на работа, а некои работни услови имаат долго време на застој.
Дали3-фазен индукциски моторПри континуирано работење лесно се загрева или моторот со периодично работење лесно се загрева? Ова треба да се анализира од стартувањето и фактичкото работење на моторот. Кај моторот со енергетска фреквенција со директно стартување, честото стартување ќе предизвика сериозно загревање на намотката поради големата струја на стартување. Ако времето на застој е кратко, а времето на работа е долго, во споредба со моторот со континуирано работење, иако вистинското време на работа е пократко, проблемот со загревањето предизвикан од процесот на стартување е посериозен, па затоа зголемувањето на температурата на моторот ќе биде поголемо за време на работата.
За кратко време на работа и долг застој, температурата на намотките може целосно да се намали за време на исклучувањето, така што вкупната температура на моторот може да биде еднаква или пониска од состојбата на континуирана работа на моторот.
Сепак, за моторот стартуван со конверзија на фреквенција, струјата на стартување на моторот е мала, процесот на стартување нема да доведе до сериозно загревање на намотката на моторот, вистинското време на работа на моторот е пократко од она на континуираниот работен систем и, секако, зголемувањето на температурата на моторот под такви услови ќе биде помало. Горенаведената квалитативна споредба е базирана на истото оптоварување и истата околина; При контрола на зголемувањето на температурата на моторот, посебната средина, посебните услови за работа на моторот, треба да поминат низ потребната верификација и да формираат релативно фиксна спецификација за дизајн. Особено за времето на работа и времето на застој на моторот, релативно случајните услови, треба да се базираат на вистинските работни карактеристики на разумен избор.
Време на објавување: 12 септември 2024 година