Дали е поисплатливо да се замени моторот или да се репроизведе?

Репродукцијата е нова мерка предложена за елиминирање на опрема со голема потрошувачка на енергија,3-фазен моторПовторното производство некогаш стана популарен бизнис за многу производители на мотори и поправки, а некои единици специјално извршуваат работа за повторно производство на мотори. Со контролата на земјата врз моторите што трошат многу енергија, голем број мотори што трошат многу енергија се во употреба и сè уште не се примени, станаа итен проблем за многу сопственици на мотори, но е исплатливо да се замени новиот мотор или повторно да се произведе, што е поголема заштеда на трошоци, што стана проблем што корисниците на мотори мора да го земат предвид; За моторот што сè уште не е продаден, дали да се отстрани или повторно да се произведе, исто така, стана избор што мора да се направи; Исто така, постои многу објективен проблем, како да се процени нивото на перформанси на повторното производство на моторот, дали постои сомневање за обесена овчо глава и продажба на кучешко месо?

Сето ова се сведува и на техничката и трошковската анализа на ре-производството на моторот, како и на проблемите што може да се појават при подоцнежното работење! Според моментално елиминиранитетрифазен моторкаталог, треба да има голем број мотори од серијата Y, серијата Y2 и други кои не го исполнуваат ниво 3 на енергетска ефикасност на GB18613-2020 верзијата. Од моменталното разбирање на технологијата за ре-производство, со цел значително да се подобри оригиналната релативно ниска ефикасност, повеќето од нив ќе започнат со роторот на моторот, односно, оригиналниот надворешен дијаметар на роторот од леан алуминиум се врти. Ова потоа се користи како основа за инсталација на магнетен челик, а роторот се произведува во ротор со постојан магнет. Во исто време, за да се обезбеди соодветниот однос помеѓу магнетното поле на статорот и магнетното поле на роторот, потребно е да се дизајнира и намотката на статорот на моторот.трифазен индукциски моторТрансформацијата со оваа технологија за репродукција е да се трансформира оригиналниот асинхрон мотор во синхрон мотор со перманентен магнет. Почнувајќи од реалните потреби за материјали, репродуктивниот мотор треба да инвестира само во магнетен челик на роторот и материјали за намотки, но трошоците за работна сила ќе бидат поголеми, главно вклучувајќи ги трошоците за репродуктивен дизајн на моторот, промената на оригиналната состојба и големината на роторот и статорот. И трошоците за репродукција на намотки и ротори, како и трошоците за конвертори што мора да се опремат откако асинхроната машина ќе се трансформира во синхрона машина.

Со оглед на горенаведената анализа, дали моторот е повторно произведен е поекономично за сериски мотори, но за персонализирани мали сериски мотори, повеќето корисници на мотори ќе се откажат од повторното производство и ќе купат нови машини; За единиците специјализирани за повторно производство, дали тоа може да донесе придобивки за сопствениците на мотори, исто така, директно влијае на можноста за започнување бизнис.