Кои се причините за прегревање на лежиштата на моторот?

Поголемите недостатоци во дизајнот на лежиштата на моторот може да доведат до прегревање, предизвикувајќи потенцијално оштетување на3-фазен индукциски мотори неговите компоненти.

(1) На3-фазни електрични наизменични моториРоторот има големи дефекти што предизвикуваат негово силно загревање, како што се скршени прачки и многу тенки прачки, големи пори во крајниот прстен и сериозно продирање на алуминиум помеѓу плочите. Под дејство на топлинска спроводливост, маста на лежиштето се топи и тече или дури и се суши, а отпорот на триење нагло се зголемува, генерирајќи висока топлина.
(2) Дијаметарот на комората на лежиштето е преголем, што предизвикува надворешниот прстен на лежиштето да се лизга и трие во него долго време, генерирајќи висока топлина. Покрај тоа, во оваа состојба, спроводливоста на топлината помеѓу лежиштето и комората на лежиштето исто така ќе биде засегната, предизвикувајќи зголемување на нејзината температура.
(3) Поради дефекти во структурниот дизајн, делот од лежиштето не може добро да ја дисипира топлината.

Како заклучок, големите недостатоци во дизајнот на лежиштата на моторот, како што се преголемите дијаметри на комори на лежиштата, можат да доведат до прегревање. Справувањето со овие недостатоци во дизајнот и обезбедувањето соодветни практики за одржување се од клучно значење за спречување на прегревање и одржување на оптимални перформанси на лежиштата на моторот.