Машина што ја претвора електричната енергија во механичка енергија се нарекува електричен мотор. Тие се едноставни по дизајн, лесни за употреба, имаат ниска цена, висока ефикасност, малку одржување и се сигурни. Трифазните индукциски мотори се еден од типовите и се разликуваат од другите типови на електрични мотори. Главната разлика е во тоа што нема електрична врска од намотката на роторот до кој било извор на напојување. Потребната струја и напон во колото на роторот се обезбедуваат со индукција од намотката на статорот. Ова е причината да се нарече индукциски мотор. Оваа статија го опишува индукцискиот мотор Squirrel Cafe, кој е еден од типовите на трифазен индукциски мотор.
Што е индукциски мотор со кафез од верверица?
Дефиниција: Моторот со верверички кафез е еден од видовите индукциски мотори. За да генерира движење, тој го стврднува електромагнетизмот. Бидејќи излезното вратило е поврзано со внатрешната компонента на роторот, која изгледа како кафез, затоа се нарекува верверички кафез. Двополните капачиња, т.е. кружни по форма, се споени со шипки на роторот. Тие дејствуваат врз основа на електромагнетното поле, т.е. генерирано од статорот. Ова електромагнетно поле е исто така генерирано од надворешно куќиште кое е направено од ламинирани метални лимови и жичена намотка. Двата главни дела на кој било тип индукциски мотор се статорот и роторот. Верверички кафезот е едноставен метод за предизвикување на електромагнетен индукциски ефект. Индукциски мотор со верверички кафез од 4 пола е прикажан подолу.
Принцип на работа на индукциски мотор со кафез за верверички
Работата на индукцискиот мотор со верверица се базира на принципот на електромагнетизам. Кога намотката на статорот е напојувана со трифазен наизменичен напон, таа произведува ротирачко магнетно поле (RMF) кое има брзина наречена синхрона брзина. Ова RMF предизвикува индуциран напон во прачките на роторот. Така, таа струја тече низ неа. Поради овие струи на роторот, се генерира самомагнетно поле кое реагира со полето на статорот. Сега, според принципот, полето на роторот почнува да се спротивставува на својата причина. Кога RMF го фаќа моментот на роторот, струјата на роторот паѓа на нула. Тогаш нема да има релативен момент помеѓу роторот и RMF.
Оттука, роторот доживува нулта тангенцијална сила и таа се намалува за момент. По ова намалување на моментот на роторот, струјата на роторот повторно се индуцира со реконструкција на релативното движење помеѓу RMF и роторот. Оттука, тангенцијалната сила на роторот за ротација се обновува и започнува со следење на RMF. Во овој случај, роторот одржува константна брзина, која е помала од брзината на RMF и синхроната брзина. Тука, разликата помеѓу брзината на RMF и роторот се мери во форма на лизгање. Конечната фреквенција на роторот може да се добие со множење на лизгањето и фреквенцијата на напојување.
Конструкција на индукциски мотор со кафез за верверички
Деловите потребни за конструкција на индукциски мотор со верверичка кафез се статор, ротор, вентилатор и лежишта. Статорот се состои од механички и електрично трифазна намотка со метално куќиште и јадро, распоредена под агол од 120 степени. За да се обезбеди патека со мала отпорност за флуксот генериран од наизменична струја, намотката е монтирана на ламинирано железно јадро.
Роторот ја претвора дадената електрична енергија во механичка излезна енергија. Вратилото, јадрото и кратко споените бакарни прачки се делови од роторот. За да се избегне хистерезис и вртложни струи што доведуваат до губење на моќност, роторот е ламиниран. И за да се спречи запчување, спроводниците се искривени, што исто така помага да се добие добар сооднос на трансформација.
Вентилаторот прикачен на задната страна од роторот за размена на топлина помага во одржувањето на температурата на моторот под одредена граница. За непречено вртење, во моторот се обезбедени лежишта.
Разлика помеѓу индукциски мотор со верверички кафез и индукциски мотори со лизгачки прстени.
Предности
Предностите на индукцискиот мотор со кафез во облик на верверица вклучуваат следново:
Едноставна и робусна конструкција.
Ниските почетни трошоци, како и трошоците за одржување.
Одржува константна брзина.
Капацитетот на преоптоварување е висок.
Едноставен распоред за почеток.
Висок фактор на моќност.
Мала загуба на бакар во роторот.
Висока ефикасност.
Недостатоци
Недостатоците на индукцискиот мотор со кафез во облик на верверица вклучуваат следново.
Мотор
Висока почетна струја
Многу чувствителен на флуктуации во напонот на напојување
Низок фактор на моќност при мали оптоварувања.
Контролата на брзината е многу тешка
Многу слаб почетен вртежен момент поради нискиот отпор на роторот.
Време на објавување: 26 јуни 2024 година