Детали за производот
Електричниот мотор tefc од марката WOLONG Schorch е произведен според стандардот за јагленова индустрија MT/T575 „Трофазен асинхрон мотор отпорен на пожар за пумпна станица од серијата YBRB“ и стандардот на претпријатијата Q/NF252 „Технички услови за трофазен асинхрон мотор отпорен на пожар за емулзиска пумпа од серијата YBRB“. Се користи за усогласување на домашните и увезените пумпни станици, соодветно.
Непропустливоста на моторот од марката WOLONG Schorch е направена во непропустлив тип според одредбите од GB3836.1-2000 „Електрична опрема за експлозивна гасна средина Дел 1: Општи барања“ и GB3836.2-2000 „Електрична опрема за експлозивна гасна средина Дел 2: Непропустлив тип „d““, а неговата ознака за отпорност на експлозија е „Ex“. Погоден е за места каде што постојат експлозивни мешавини од метан или јагленова прашина.
Вовед
YBRB - 160- 4
YB - Асинхрон мотор, отпорен на пламен
S-Транспортер
R-Емулзија
Б - За пумпна станица
250 - Моќност (kW)
4-Полјаци
Екс гⅠMb
Ознака за заштита од експлозија
d--Вид на заштита од експлозија (тип отпорен на експлозија)
Ⅰ-- Класа на електрични апарати (КласаⅠ)
Mb -- Степен на заштита на опремата
Опис на структурата
1 Метод на ладење на моторот: Методот на ладење на моторот е IC411, ладење со самовентилатор.
2 Ниво на заштита на моторот: Нивото на заштита на главното куќиште на моторот е IP55, а терминалната кутија е IP55 (видете GB/T4942.1).
3 Метод на пренос на моторот: Моторот има цилиндрично продолжение на вратилото на едниот крај, кое ротира со помош на еластична спојка или потпорен запчаник.
4 Главниот материјал на куќиштето на моторот е направен од челична плоча, која има висока отпорност на удар и судир. Другите делови на куќиштето се направени од сиво леано железо или челична плоча со не помалку од HT250.
5 Моторот користи систем за изолација од F или H степен и е подложен на посебен процесен третман, кој има добра електрична, механичка, отпорност на влага и термичка стабилност.
6 Роторот на моторот има структура од леан алуминиум, а роторот работи непречено, со ниски вибрации и низок шум.
7 Моторот користи тркалачки лежишта специјално дизајнирани за мотори, а лежиштата се од добро познати марки. Структурата на лежиштето е дизајнирана со уреди за непрекинато вбризгување и празнење на масло.
Монтирање
Параметар