Вести
-
Како да се разликува методот на ладење IC411 и IC416?
IC411 и IC416 се два различни методи за ладење на моторот, кои имаат различни карактеристики и употреба во индустриски апликации. Трифазните асинхрони мотори, познати и како AC мотори, се широко користени во различни индустриски и комерцијални апликации поради нивната доверливост и ефикасност. Т...Прочитај повеќе -
Зошто моторите со мал број на полови често страдаат од дефекти од фаза до фаза?
Моторите со мал број на полови често страдаат од дефекти од фаза до фаза поради специфичните карактеристики на нивните намотки и предизвиците поврзани со нивниот процес на градење. Фазните грешки се единствени електрични дефекти кај трифазните намотки на моторот, а најмногу се концентрирани во ...Прочитај повеќе -
Зошто има струја на вратило во моторите и како да се спречи тоа?
Струите на вратилото во моторите се чест проблем што може да доведе до предвремено откажување и скапи поправки. Разбирањето на причините за струите на вратилото и како да се спречат и третираат е од клучно значење за одржување на ефикасноста и долговечноста на моторните системи. Редовно одржување и следење на моти...Прочитај повеќе -
Корелација помеѓу стругањето на отворот на моторот и дефект на лежиштето
Во случаите на дефект на моторните производи, некои секундарни дефекти често се случуваат поради одреден дефект, како што е дефект на намотувањето предизвикано од дефект на системот за лежиште, проблеми со системот за лежиште предизвикани од зголемена температура на намотување итн. Денес, ќе разговараме со вас за корелацијата помеѓу здодев бришење...Прочитај повеќе -
Дискусија за клиренсот и конфигурацијата на лежиштето
Изборот на клиренсот и конфигурацијата на лежиштето е исклучително важен дел од дизајнот на моторот. Ако не ги знаете перформансите на лежиштето и изберете решение, најверојатно станува збор за неуспешен дизајн. Различни работни услови ќе имаат различни барања за лежиштата. Г-ѓа Шен ...Прочитај повеќе -
Кратка дискусија за лакот за импрегнација што се користи во производството на намотување на моторот
Лакот за импрегнација се користи за импрегнирање на електрични намотки и намотки за да се пополнат празнините во нив, така што жиците на намотките и жиците и другите изолациони материјали се споени заедно за да се подобри електричната цврстина, механичките својства, топлинската спроводливост и заштитната карактеристика...Прочитај повеќе -
На што треба да се внимава при секојдневната проверка и одржување на системот за контрола на моторот?
Контролниот систем на моторот е составен од прекинувачи, осигурувачи, главни и помошни контактори, релеи, температура, индукциски уреди итн., што е релативно сложено. Постојат многу видови на дефекти и често е потребно да се анализираат и да се отстранат проблемите со помош на контролна шематски дијаграми...Прочитај повеќе -
Анализа на случај на дефект на квалитетот: Струјата на вратилото е хакер на системот за лежиште на моторот
Струјата на вратилото е главен квалитет за уништување на мотори со променлива фреквенција, големи мотори, високонапонски мотори и генератори и е исклучително штетна за системот за лежиште на моторот. Има многу случаи на дефекти на системот за лежишта поради несоодветни мерки за спречување на струјата на вратилото. Карактеристиките...Прочитај повеќе -
Четири противречности во ориентацијата на перформансите се соочуваат при изборот на отворот за роторот на моторот!
Обликот и големината на отворите на роторот имаат директно влијание врз отпорноста на роторот и флуксот на истекување, што пак ќе влијае на ефикасноста на моторот, факторот на моќност, максималниот вртежен момент, стартниот вртежен момент и другите индикатори за изведба. Настапот што е засегнат е од големо значење за м...Прочитај повеќе -
Анализа на вообичаени проблеми во системите за тркалачки лежишта на моторот
Дефектот на лежиштето е релативно концентриран тип на дефект на моторот, кој има голема врска со изборот, инсталацијата и подоцнежната употреба и одржување на лежиштата. Г-ѓа комбинираше некои актуелни случаи на анализа и акумулација на податоци за едноставно да ги класифицира дефектите и причините за тркалање...Прочитај повеќе -
Причини за вибрации при работа на мотори отпорни на експлозија и решенија за вибрации на моторот
Моторите отпорни на експлозија се тип на мотор кој може да се користи во запаливи и експлозивни постројки. Тие изолираат или не создаваат искри за време на работата. Тие главно се користат во рудниците за јаглен, нафта и гас, петрохемиската и хемиската индустрија. Покрај тоа, широко се користат и во текстилната, металната...Прочитај повеќе -
Вовед во моторна ефикасност
Како да се подобри ефикасноста на моторот? На оваа ефикасност на моторот влијаат мала количина на загуби, вклучувајќи загуби на отпор, механички загуби предизвикани од триење, загуби предизвикани од дисипација на магнетна енергија во јадрото и различни загуби во зависност од видот на користениот материјал. ...Прочитај повеќе
